1. Пречистване на дизел
Дизелът съдържа разнообразни минерали и примеси. Ако не се утаи и филтрира, това ще повлияе на работата на буталото и главата за впръскване на гориво, което ще доведе до неравномерно подаване на гориво, лошо пулверизиране и т.н., което ще намали мощността на двигателя и ще увеличи разхода на гориво. Поради това се препоръчва да оставите дизела да престои известно време, за да се оставят примесите да се утаят, и да филтрирате фунията с филтър при зареждане с гориво. След това трябва да почиствате или подменяте редовно филтъра, за да постигнете целта на пречистването.
2. Отстранете въглеродните отлагания
Когато дизеловият двигател работи, полимерите са прикрепени към клапана, седалката на клапана, инжектора за гориво и горната част на буталото. Тези отлагания на въглерод ще увеличат разхода на гориво и трябва да бъдат отстранени навреме.
3. Избягвайте претоварване
Когато машината е претоварена, тя ще излъчва черен дим, който представлява емисии на гориво, които не са изгорени напълно. Докато машината често излъчва черен дим, това ще увеличи разхода на гориво и ще съкрати експлоатационния живот на частите.
4. Поддържайте температурата на водата
Температурата на охлаждащата вода на дизеловия двигател е твърде ниска, което ще доведе до непълно изгаряне на дизела, ще повлияе на производителността на мощността и ще отпадне горивото. Ето защо е необходимо да се използва изолационната завеса по подходящ начин и да се отбележи, че охлаждащата вода е най-добре да се използва неминерална мека вода, като течаща речна вода.
5. Редовна проверка и ремонт
Необходимо е да бъдете внимателни в очите и ръцете, да проверявате машините редовно или нередовно, да поддържате и ремонтирате усърдно, да установите твърдо концепцията за GG; култивирането е по-важно от лечението, превенцията е по-важна от ремонта на GG; и не позволяват на машините да работят с болести.